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　　聯軸器也稱聯軸節，主要用來連接各機構的傳動軸，由于機械設備不同，各種聯軸器的功能也略有不同，如在叉車上聯軸器是用來傳遞變速器與驅動橋之間的動力。聯軸器也稱聯軸節，主要用來連接各機構的傳動軸，由于機械設備不同，各種聯軸器的功能也略有不同，如在叉車上聯軸器是用來傳遞變速器與驅動橋之間的動力。 更多

　　對于機組，檢修、技術人員較重視時，對聯軸器的安裝一般會按設計要求進行。但對于高速泵，檢修人員很容易匆咯對輪的平衡問題。相對于高速泵轉子的質量，對輪占的比重不小，在高轉速下很容易產生較大的不平衡力。高速泵的輸人軸，受力相對復雜，不平衡力容易干擾軸承與齒輪的正常受力，引起設備異常。因此建議在安裝膜片聯軸器時，應嚴格按照設計要求組對安裝，以保證設備能正常運行?！　悠胶庖彩悄て撦S器在高轉速下需要重視的問題。隨著機器轉速的提高，任何回轉零部件的慣性主軸與旋轉軸線之間都有偏心，它在運轉時產生的不平衡慣性力矩必將引起傳動軸系的振動，導致機器零部件失效。撓性聯軸器中存在可以相對位移的零件，則更容易引起 更多

　　梅花聯軸器主要有兩種類型，一種是傳統的直爪型的，另一種是曲面（內凹）爪型的零間隙聯軸器。傳統的直爪型梅花聯軸器不適合用在精度很高的伺服傳動應用中。零間隙爪型梅花聯軸器是在直爪型的基礎上演變而來的，但不同的是其設計能適合伺服系統的應用，常用于聯接伺服電機、步進電機和滾珠絲桿。 更多

波紋管聯軸器是用外形呈波紋狀的薄壁管（波紋管）直接與兩半聯軸器焊接或粘接來傳遞運動的。這種聯軸器的結構簡單，外形尺寸小，加工安裝方便，傳動精度高，主要用于要求結構緊湊，傳動精度較高的小功率精密機械和控制機構中。 更多

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膜片聯軸器是一種牢固聯接安裝，在機器正常運轉時是不可以隨意脫開的，要脫開必需停機。以將聯軸器的受力總結為下列四種，并給出各種力的盤算辦法，以八孔束腰式膜片為研討工具。1、扭矩產生發生的薄膜應力。設傳送的扭矩為T(N.m),總片數為m,關于8孔螺栓，由簡化前提知：單片膜片的轉矩T1=T/m，每個主螺栓上所受的力為F=T/4mR。2、因為軸向裝置的偏差，使膜片沿軸線偏向發作彎曲變形。該位移加載在中心螺栓孔處的軸線偏向，徑向位移和軸向位移牢固。在兩頭的兩其中間空來施加束縛，中心孔來接受載荷。如是這樣就把它作為靜定簡支機構來處置。3、角向裝置偏差惹起的彎曲應力。因為在軸線角向的裝置實踐偏差，使膜片 更多