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膜片是膜片聯軸器的核心部件，按膜片的形狀可分為束腰式、圓環式、分離連桿式、輪輻是、多邊式。膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬彈性元件撓性聯軸器，不用潤滑，結構較緊湊，強度高，使用壽命長，無旋轉間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿、防腐蝕的特點，適用于高溫、高速 更多

剛性聯軸器結構簡單，價格便宜，適用于兩個軸同心度好的情況。 彈性聯軸器結構相對復雜，價格較高，適用于兩個軸同心度不很好的情況，適用于有扭轉振動的情況（減振）。　　聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。機器運轉時兩軸不能分離，只有機器泊車并將聯接拆開后， 更多

聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。因此有時在安裝聯軸器的過程中我們也要注意軸與軸連接過程中出現的偏差 更多

　　膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬彈性元件撓性聯軸器，不用潤滑，結構較緊湊，強度高，使用壽命長，無旋轉間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿、防腐蝕的特點，適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動，廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動力傳動系統，經 動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。　　JZMJ型重型機械用膜片聯軸器具有機械強度高、承載能力大、質量輕、結構尺寸小，傳動效率和傳動精度高、可靠性好、裝拆方便， 更多

膜片聯軸器熱穩定性高： 使膜片聯軸器轉變為鈉基膨潤土，精刨是保證鑄鐵劃線平臺3級精度和表面粗糙度的一道工序，2級以上精度鑄鐵劃線平臺必須人工刮研，以保證平板的幾何精度，對已合格的鑄鐵劃線平臺應避免熱源的影響和受酸堿的腐蝕。高精度的鑄鐵平臺應放置在20℃±5℃的恒溫處。 更多

梅花形彈性聯軸器扭向彈性吸收震動： 梅花形彈性聯軸器是將一個整體的梅花形彈性環裝在兩個形狀相同的半聯軸器的凸爪之間，以實現兩半聯軸器的連接。通過凸爪與彈性環之間的擠壓傳遞動力，通過彈性環的彈性變形補償兩軸相對偏移，實現減振緩沖。梅花形彈性聯軸器的特點：1、扭向彈性、吸收震動、 更多