彈性聯軸器與減振器的維護管理
瀏覽數量: 4 作者: 本站編輯 發布時間: 2017-08-23 來源: 本站
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彈性聯軸器與減振器的維護管理:
一、扭振減振器
扭振減振器一般安裝在自由端,用于消耗激振能。
1、扭振減振器的作用
1)、可以改變振型、節點位置以及自振頻率。
2)、可以限制扭振振幅增大。
2、扭振減振器的類型
1)、動力型:只用于定速運行的柴油機。
2)、阻尼型:可以減小振幅,如硅油減振器。
3)、動力阻尼型:一般有套筒彈簧式和金屬簧片式兩種。
二、彈性聯軸器
可以使柴油機無轉速禁區,但只對單節點振動有很明顯的減振效果。
三、減振器和彈性聯軸器的維護以及管理
1、減振器的維護以及管理
1)、阻尼式的要保證阻尼液沒有漏失,不用定期拆檢。
2)、動力式的在運行中要保證彈簧片之間充滿潤滑油,檢查中如果發現一片彈簧損壞了必須更換新該組彈簧片。
2、彈性聯軸器的維護以及管理
1)、橡膠彈性聯軸器的溫度使用環境介于攝氏60度和攝氏零下10度之間。
2)、彈性聯軸器轉動慣量大的外輪聯接輸入軸和轉動慣量小的內輪聯接輸出軸,不可以反接。
3)、在軸系發生強烈扭轉振動時要迅速降速以遠離"轉速禁區"外運行直至扭振減輕或者消失,并盡快分析和判明扭振的原因以便糾正。